Aké sú príznaky chybného tlmiča?

1. Zážitok z jazdy
Keď tlmiče nefungujú správne, vozidlo prirodzene zaznamená silné otrasy pri prejazde výmoľmi alebo nerovnými povrchmi; takéto stavy môžu rýchlo spôsobiť kinetózu. Intenzívne poskakovanie-podobné padaniu do hlbokej jamy-vytvára drsné, trhavé vibrácie, pri ktorých máte pocit, že vám srdce vyskočí z hrude. Akýkoľvek pocit-pohodlia v aute sa vytráca a jazda sa mení na utrpenie podobné prechodu drsných hôr.

Znamená to stratu funkcie tlmiča nárazov; mali by ste sa vyhnúť nerovným cestám, hľadať hladšie povrchy a problém s tlmičom okamžite vyriešiť.

2. Abnormálna teplota
Po prejdení nerovnej cesty môžete tlmiče skontrolovať jednoduchým dotykom. Ak je kryt tlmiča na dotyk chladný, znamená to, že jednotka je poškodená a nefunguje. Naopak, ak je kryt horúci, funguje normálne; tlmiče fungujú tak, že premieňajú mechanickú energiu z vibrácií vozidla a pohybu kolies na teplo a odvádzajú ho.

3. Únik oleja
Počas prevádzky sa olejová hmla z ohriatej kvapaliny často hromadí na stenách valca tlmiča. Keď vozidlo jazdí, táto hmla sa mieša s cestným prachom nahromadeným kolesami a vytvára vrstvu olejového kalu; toto je bežný a normálny jav.

Ak však spozorujete olejové škvrny alebo kvapôčky na stenách valca alebo na spodnom upevňovacom oku, alebo uvidíte olej presakujúci z piestnice, znamená to poruchu vnútorného tesnenia a únik oleja. To nie je normálne.

4. Nezvyčajné zvuky
Ak dôjde k poruche tlmiča, koleso stratí svoj tlmiaci účinok, čo ohrozí celkový výkon odpruženia vozidla. Pri prejazde nerovností budete počuť ostré, hlasné klepanie alebo búchanie.

Keď sa poškodia tlmiče vozidla, kolesá môžu počas zákrut náhle stratiť kontakt so zemou a cestujúci budú zreteľne cítiť, že sa vozidlo nakláňa na stranu; jazdou vyššou rýchlosťou hrozí strata kontroly alebo šmyk a vozidlu chýba pocit bezpečia. Tlmiče strácajú schopnosť tlmiť vyťahovanie a stláčanie pružiny a nedokážu ovládať odskok pružiny, čo znamená, že toto „dynamické duo“ už nedokáže efektívne poskytovať potrebný tlmiaci výkon.