Ako sa zisťujú poruchy tlmičov

Aby sa rýchlo utlmili vibrácie rámu a karosérie a zlepšila sa plynulosť a pohodlie vozidla, systém odpruženia vozidla je vo všeobecnosti vybavený tlmičmi nárazov a automobil široko používa dvojcestné valcové tlmiče.
Testovanie tlmičov zahŕňa test výkonu tlmiča, test životnosti tlmiča, test dvojitého budenia tlmiča. Vykonajte test na dynamograme, test trenia, test teplotnej charakteristiky atď. pre rôzne typy tlmičov.

Najprv zastavte auto po prejdení 10 km na povrchu vozovky so zlým stavom vozovky, dotknite sa rukou plášťa tlmiča, ak nie je dostatočne horúci, znamená to, že vo vnútri tlmiča nie je žiadny odpor a tlmič nefunguje. V tomto čase sa môže pridať vhodný mazací olej a potom sa vykoná test, ak je plášť horúci, je to nedostatok oleja vo vnútri tlmiča a malo by sa pridať dostatočné množstvo oleja; V opačnom prípade dôjde k poruche tlmiča.

Po druhé, silno stlačte nárazník a potom ho uvoľnite, ak má auto 2 ~ 3 skoky, znamená to, že tlmič funguje dobre.

Po tretie, keď auto jazdí pomaly a prudko brzdí, ak auto silnejšie vibruje, znamená to, že je problém s tlmičom.

Po štvrté, odstráňte tlmič, aby ste stáli vzpriamene, a upnite spodný koncový spojovací krúžok na zverák, niekoľkokrát potiahnite tlmič vibrácií, v tomto čase by mal byť stabilný odpor, odpor proti vytiahnutiu (obnovenie) by mal byť väčší ako odpor pri stlačení, ako je nestabilný odpor alebo žiadny odpor, môže to byť nedostatok oleja vo vnútri tlmiča alebo poškodenie častí ventilu a diely by sa mali opraviť alebo vymeniť.